El monoplaza dorado de Force India: VJM-01

Una nueva presenstación se llevó a cabo hace unos días, en este caso la del bonito (en cuanto a decoración únicamente) coche dorado del equipo que tiene todas las papeletas para ser el último durante todo el año: Force India. El coche no es ni más ni menos que un Spyker con los colores cambiandos del naranja al rojo, blanco y dorado de este año, no tiene mucho más. La información, como de costumbre, viene de la mano de FA.

 

He tratado de buscar información técnica acerca de este nuevo coche y he encontrado esto en la Wikipedia:

Spyker was bought by Vijay Mallya during 2007 and has become Force India for 2008. The rebranded team will continue to use the F8-VII chassis for the first part of the season. However, the car has been rebranded as the Force India VJM01.

Por lo que adjunto la información técnica del Spyker F8-VII obtenida de Manipe F1:

Spyker F8-VII Technical Specifications
Chassis: Full carbon fibre composite monocoque
Front suspension: Composite pushrods activating chassis mounted in-line dampers and torsion bars, unequal length composite aerodynamic wishbones, front anti-roll bar and cast uprights.
Rear suspension: Composite pushrods activating gearbox mounted rotary dampers & torsion bars, unequal length composite aerodynamic wishbones, and cast uprights.
Transmission: In-house Spyker design. 7-speed + reverse longitudinal gearbox with electrohydraulic sequential gear change
Wheel base: More than 3000 mm
Front track: 1480 mm
Rear track: 1418 mm
Overall height: 950 mm
Overall length: Approx. 5000 mm
Overall weight: 605 kg (with driver, by regulations)
Clutch: Triple plate AP racing clutch
Wheels: Forged BBS wheels to Spyker specification
Fuel tank capacity: Over 90 kg

Ferrari Tipo 056 Technical Specifications
Designation: Ferrari F1-056H
Number of Cylinders: 8
Capacity: 2398 cc
Horsepower: More than 700 bhp
Revolutions: 19,000 rpm (by regulation)
Valve actuation: Pneumatic
Throttle actuation: Hydraulic
Spark Plugs: NGK

 

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